近年來國家鋼產量的逐步提高，鋼結構建筑的特點和鋼材原料的充足，使鋼結構技術迅猛發展。特別是在這樣一個新興大省，鋼結構產業得到了蓬勃發展。興建了大量的鋼結構廠房，大跨度鋼結構廠房及高層建筑物,鋼結構建筑的特點是施工簡潔、工期短、使用壽命長，同時還低碳環保。但是鋼結構建筑的安裝確實決定一個項目成敗的關鍵。今天閣興鋼結構用16年的鋼結構安裝經驗來告訴大家鋼結構安裝技術要點及安全注意事項。

鋼結構安裝技術要點

1.定位測量

依據設計圖紙、施工圖資料，對基礎的水平標高、軸線、柱間距進行復測。在基礎頂面標明縱橫兩軸線的十字交叉線，作為安裝立柱的定位基準。

2.立柱安裝

為消除立柱長度制造中的誤差對立柱標高的影響，吊裝前，應從牛腿上平面向下量1m作為理論標高的截面，標出明顯標記，用作調整立柱標高的基準。在立柱底板的上表面，標出通過立柱中心的縱橫軸十字交叉線，用作立柱安裝定位的基準。安裝時將立柱上與基礎上十字交叉線重合，先用水平儀以立柱上理論標高處的標記為準校正立柱的標高，然后用墊塊墊實，擰緊地腳螺絲。

最后再用經緯儀從兩軸線方向校正立柱的垂直度，達到要求后使用雙螺帽將螺栓擰緊。對于不穩定結構的單根立柱，可借助加風纜臨時保護措施。對于設計有柱間支撐的立柱，可借助安裝柱間支撐，以增強結構穩定性。

3、屋面梁安裝

屋面梁在地面拼裝前應對構件進行檢查，當構件變形不超限、高強度螺栓連接摩擦面沒有泥沙等雜物并確認摩擦面平整、干燥時，方可在地面拼裝。拼裝時采用無油枕木將構件墊起，構件兩側用木杠支撐，以增強穩定性。鋼結構房屋屋面梁的拼裝以兩柱間作為一單元，單元拼接后要檢驗：

①梁的直線度；

②與其它構件(例如立柱)聯結的螺栓孔的間距尺寸。調整檢驗達到要求后，擰緊高強度螺栓。

4、吊車梁安裝

吊車梁安裝前，應對其進行檢查，當變形不超限時才能安裝。吊車梁單片吊裝就位后應及時與牛腿用螺栓連接，并將梁上緣與柱之間的連接板連接，用水平儀和經偉儀照準調整，符合要求后將螺栓擰緊。

5.附件安裝

最后是建筑附件的安裝，屋面檁條、墻檁條的安裝是同時進行的。檁條安裝前，對構件的變形情況進行檢查，如有超限進行處理，清除構件表面油污、泥沙等。將數根檁條作為一組，一起吊裝，在一跨安裝完畢后，檢查檁條坡度。要求檁條的直線度控制在允許偏差范圍內，否則利用連接螺栓(必要時加墊塊)加以調整。

鋼結構安裝安全管理要點

鋼機構工程安裝是高空作業為主的室外工作，人員的安全風險較大。近年來不論是國家還是企業都把安全放在了重中之重。安全的完成項目安裝，實現現場人員零傷害，是我們閣興鋼結構在每個鋼結構項目、鋼結構項目中最基本的目標。

鋼結構安裝的人員安全防護要點：

一、起重設備有專職司機和指揮

吊車是鋼結構安裝必須的起重設備。在吊裝時吊車應該有專門的人員指揮，做到在吊車司機的視線范圍之內，能看清楚吊裝的全過程；

起重指揮手勢要準確無誤，司機要聽從指揮。

吊裝區域設置警戒線，嚴禁非工作人員進入，避免構件在起吊中對人員造成傷害。

二、防止觸電

現場施工用電應該做到一機、一箱、一閘、一漏電的保護措施。在電箱上設置立門、鎖，編號管理。現場施工電源也要按照施工場地總平面布置主電箱，按區域分別連接。在上下班前安排專職人員對施工現場進行檢查，杜絕安全隱患。專職人員需持上崗證，不得隨意安排無證人員管理用電。電纜線穿越施工場地，應采取加高措施，避免電纜在地面遭到破壞，或浸泡在水洼中造成漏電。

三、避免高空墜物

高空施工，需要用扳手、手槍鉆等工具時，嚴禁施工人員在高空向下拋擲工具、物料，以防傷人；嚴禁交叉施工。在高空作業的區域，地面設置警戒線，設置注意高空墜物的安全警示牌，同時安排專人巡視。

四、防止失火和爆炸

現場施工要配備滅火器，指派專業人員對其負責監護。在高空焊割時設立火花斗、封閉其下部區域，防止融珠濺出傷人。現場乙炔、氧氣瓶需要搬運時，做到不拋擲，不猛摔，避免陽光暴曬，避免接觸火源等。消防器材、工具，設置專門的消防人員，做到有問題及時發現，及時處理。

一棟建筑的質量和安全是貫穿它生命的每一步的，同樣，質量和安全也是貫穿一個建筑企業的每一分每一秒的，因此不要忽略這些基礎的技術要點，更不要輕視這些最基本的安全管理條例。有時候最基礎的反而最有用，現在國內的鋼結構產業形勢一片大好，希望各位同行能夠在快速發展壯大的同時，把腳步走得更穩，把我們鋼結構發展壯大起來，讓我們走得更遠，讓我們走得更穩！